منتجات
-
تحمل تحرير القابض 3151000887
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).
-
الإفراج عن القابض تحمل 3100008204 شاحنة
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).
-
تحمل تحرير القابض 3100008201 079806
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).
-
تحمل تحرير القابض 986714
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).
-
تحمل تحرير القابض 3100008106
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).
-
تحمل تحرير القابض 86NL6395F0 191925 HOWO
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).
-
تحمل تحرير القابض التي تنتجها الشركة المصنعة 31230-60170
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).
-
تحمل تحرير القابض 68CT4036F2
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).
-
محمل تحرير القابض من إنتاج الشركة المصنعة 68TKB3506AR
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).
-
محمل أسطواني مستدق (متري) 32309 7609E
محامل البكرات المخروطية هي محامل منفصلة ، والحلقات الداخلية والخارجية لها مجاري مائية مدببة.ينقسم هذا النوع من المحامل إلى أنواع هيكلية مختلفة مثل محامل أسطوانية مدببة للصف الفردي والصف المزدوج وأربعة صفوف وفقًا لعدد صفوف البكرات المثبتة.يمكن لمحامل الأسطوانة المخروطية ذات الصف الواحد أن تتحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية في اتجاه واحد.عندما يتعرض المحمل لحمل شعاعي ، سيتم إنشاء مكون محوري ، لذلك هناك حاجة إلى محمل آخر يمكنه تحمل القوة المحورية في الاتجاه المعاكس لتحقيق التوازن.
-
الافراج عن مخلب تحمل 3151067031
يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة.مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة.من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).
-
محور العجلة
محامل عجلات السيارات التقليدية تتكون من مجموعتين من محامل أسطوانية مخروطية أو محامل كروية.يتم إجراء جميع عمليات التثبيت والتزييت والإغلاق وضبط الخلوص للمحامل على خط إنتاج السيارات ، وهذا النوع من الهيكل يجعل من الصعب التجميع في مصنع إنتاج السيارات ، والتكلفة العالية ، والموثوقية السيئة ، وعند صيانة السيارة نقطة الصيانة ، تحتاج أيضًا إلى تنظيف وتشحيم وضبط المحمل. وحدة محمل محور العجلة موجودة في محامل كروية ملامسة زاوي قياسية ومحامل أسطوانية مدببة ، على أساس أنها ستكون مجموعتين من المحامل ككل ، أداء ضبط خلوص التجميع جيد ، ويمكن حذفه ، وخفيف الوزن ، وهيكل مدمج ، وسعة تحميل كبيرة ، للمحمل المختوم قبل التحميل ، وختم شحم العجلة الخارجية ومن الصيانة وما إلى ذلك ، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في السيارات ، في شاحنة يميل أيضًا إلى توسيع التطبيق تدريجيًا.
