منتجات

  • Clutch release bearing produced by manufacturer31230-60170

    تحمل تحرير القابض التي تنتجها الشركة المصنعة 31230-60170

    يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة. مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة. من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).

  • Clutch release bearing produced by manufacturer 68TKB3506AR

    محمل تحرير القابض من إنتاج الشركة المصنعة 68TKB3506AR

    يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة. مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة. من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).

  • Taper roller bearing (Metric) 32309 7609E

    محمل أسطواني مستدق (متري) 32309 7609E

    محامل البكرات المخروطية هي محامل منفصلة ، والحلقات الداخلية والخارجية لها مجاري مائية مدببة. ينقسم هذا النوع من المحامل إلى أنواع هيكلية مختلفة مثل محامل الأسطوانة المخروطية ذات الصف الواحد والصف المزدوج وأربعة صفوف وفقًا لعدد صفوف البكرات المثبتة. يمكن لمحامل الأسطوانة المخروطية ذات الصف الواحد أن تتحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية في اتجاه واحد. عندما يتعرض المحمل لحمل شعاعي ، سيتم إنشاء مكون محوري ، لذلك هناك حاجة إلى محمل آخر يمكنه تحمل القوة المحورية في الاتجاه المعاكس لتحقيق التوازن.

  • Automobile clutch release bearing 3100002255

    الافراج عن مخلب السيارات تحمل 3100002255

    محمل تحرير القابض مقدمة: يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة. مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة. من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير). ظروف العمل إعادة ...
  • clutch release bearing 3151067031

    الافراج عن مخلب تحمل 3151067031

    يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة. مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة. من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).

  • Wheel hub

    محور العجلة

    محامل عجلات السيارات التقليدية تتكون من مجموعتين من محامل الأسطوانة المخروطية أو الكرات. يتم إجراء جميع عمليات التثبيت والتزييت والختم وتعديل الخلوص للمحامل على خط إنتاج السيارات ، وهذا النوع من الهيكل يجعل من الصعب التجميع في مصنع إنتاج السيارات ، والتكلفة العالية ، والموثوقية السيئة ، وعند صيانة السيارة نقطة الصيانة ، تحتاج أيضًا إلى تنظيف وتشحيم وضبط المحمل. وحدة محمل محور العجلة موجودة في محامل كروية ملامسة زاوي قياسية ومحامل أسطوانية مدببة ، على أساس أنها ستكون مجموعتين من المحامل ككل ، أداء ضبط خلوص التجميع جيد ، ويمكن حذفه ، وخفيف الوزن ، وهيكل مدمج ، وسعة تحميل كبيرة ، للمحمل المختوم قبل التحميل ، وختم شحم العجلة الخارجية ومن الصيانة وما إلى ذلك ، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في السيارات ، في شاحنة يميل أيضًا إلى توسيع التطبيق تدريجيًا.

  • High Precision Wheel Hub Bearing Automotive Front Bearing DU5496

    عالية الدقة محور العجلة تحمل السيارات الجبهة تحمل DU5496

    محامل عجلات السيارات التقليدية تتكون من مجموعتين من محامل الأسطوانة المخروطية أو الكرات. يتم إجراء جميع عمليات التثبيت والتزييت والختم وتعديل الخلوص للمحامل على خط إنتاج السيارات ، وهذا النوع من الهيكل يجعل من الصعب التجميع في مصنع إنتاج السيارات ، والتكلفة العالية ، والموثوقية السيئة ، وعند صيانة السيارة نقطة الصيانة ، تحتاج أيضًا إلى تنظيف وتشحيم وضبط المحمل. وحدة محمل محور العجلة موجودة في محامل كروية ملامسة زاوي قياسية ومحامل أسطوانية مدببة ، على أساس أنها ستكون مجموعتين من المحامل ككل ، أداء ضبط خلوص التجميع جيد ، ويمكن حذفه ، وخفيف الوزن ، وهيكل مدمج ، وسعة تحميل كبيرة ، للمحمل المختوم قبل التحميل ، وختم شحم العجلة الخارجية ومن الصيانة وما إلى ذلك ، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في السيارات ، في شاحنة يميل أيضًا إلى توسيع التطبيق تدريجيًا.

  • Deep groove ball bearing

    الكرة الاخدود العميق واضعة

    تأخذ محامل كريات الأخدود العميق حمولة شعاعية بالإضافة إلى حمل محوري معتدل. مع معامل احتكاك أقل ، سرعة محدودة عالية ، نطاق حجم كبير وتركيبة ملونة من الهيكل ؛ إنها مناسبة للجرارات والمحركات والسيارات والدراجات النارية والآلات الشائعة الأخرى ، كنوع من المحامل المستخدمة على نطاق واسع في صناعة الآلات.

  • clutch release bearing 3151000034

    الافراج عن مخلب تحمل 3151000034

    يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة. مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة. من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير).

  • Automobile clutch release bearing

    تحمل الافراج عن مخلب السيارات

    محمل تحرير القابض مقدمة: يتم تثبيت محمل تحرير القابض بين القابض وناقل الحركة. مقعد محمل التحرير مُغلف بشكل فضفاض على الامتداد الأنبوبي للغطاء المحمل للعمود الأول من ناقل الحركة. من خلال زنبرك الإرجاع ، يكون كتف محمل الإطلاق دائمًا في مواجهة شوكة التحرير ويتراجع إلى الموضع النهائي ، مع الحفاظ على خلوص يبلغ حوالي 3 ~ 4 مم مع نهاية ذراع التحرير (إصبع التحرير). رقم الصنف 310000225 ...
  • Taper roller bearing (Metric) 32218

    أسطواني مستدق (متري) 32218

    محامل البكرات المخروطية هي محامل منفصلة ، والحلقات الداخلية والخارجية لها مجاري مائية مدببة. ينقسم هذا النوع من المحامل إلى أنواع هيكلية مختلفة مثل محامل الأسطوانة المخروطية ذات الصف الواحد والصف المزدوج وأربعة صفوف وفقًا لعدد صفوف البكرات المثبتة. يمكن لمحامل الأسطوانة المخروطية ذات الصف الواحد أن تتحمل الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية في اتجاه واحد. عندما يتعرض المحمل لحمل شعاعي ، سيتم إنشاء مكون محوري ، لذلك هناك حاجة إلى محمل آخر يمكنه تحمل القوة المحورية في الاتجاه المعاكس لتحقيق التوازن.

  • Deep groove ball bearing 40BCV09

    الكرة الاخدود العميق تحمل 40BCV09

    تأخذ محامل كريات الأخدود العميق حمولة شعاعية بالإضافة إلى حمل محوري معتدل. مع معامل احتكاك أقل ، سرعة محدودة عالية ، نطاق حجم كبير وتركيبة ملونة من الهيكل ؛ إنها مناسبة للجرارات والمحركات والسيارات والدراجات النارية والآلات الشائعة الأخرى ، كنوع من المحامل المستخدمة على نطاق واسع في صناعة الآلات.

12 التالي> >> صفحة 1/2